王月生急忙偷眼看向二人，见二人都没有什么反应，才偷偷地长吁一口气，却没看到周小姐杯子里的咖啡荡出了一小圈涟漪，冯小姐的一只手把沙发蒙皮攥出了褶皱。
三人又有一搭无一搭地闲聊起来，像什么为啥这么久还不开始挖掘啊？哦，据说是要等联合国教科文组织的代表团，各国专家正为名额打得不可开交；为什么bbc和cNN还有法新社只有记者和摄影师来，但没见他们的转播车啊，哦，当年美国总统尼克松访华中国都没让美国的转播车来，必须用我们中国的卫星转播系统，没有的话你美国人就卖一套给我，我再租给你用；为什么咱们被撤出的当天从道观门口到屋里都装了24小时监控全天在中央电视台的专门网络直播间实况转播，空荡荡的场面有什么好看的，哦，为了防止有人歪嘴说是我们偷偷放进去再假装挖出来。
听到这里王月生就有些不忿了，说“切，他们又不是没这么干过。雅典那次......”然后发现自己好像又说秃噜嘴了。
拥有系统、来回穿越也这么多年了，都没含糊过，怎么这几天草鸡了呢？王月生回到客房认真自省，定体问，我深思。嗯，答案正确，这里的体是身体的体。估计是因为这段时间都是在前世奔波跑路，而后世与美携行，反差太大，造成在后世思想为了对冲前世的紧张，反而过度放松。唉，肯定是这样。嗯，必须是这样，绝对不是因为什么美色惑心。
魂穿前世，王月生与王月蒙两队人马合成一队，向北京方向行进。从西安去北京，此时有三条路线可以选择。正常情况下，最多人选择的是西安经渭南、潼关（陕豫交界）、灵宝、洛阳、郑州、 新乡、安阳、邯郸、保定到北京，总里程约 1200公里，基本是黄土夯实、宽约6米的官道，部分路段为商道或河堤路。轻车快马的话10-12天可以到达。但这段路要经过此时义和团运动激烈活跃的河南地区，很多拳民自发封路盘查，会很耽误时间；而且豫西根深蒂固的土匪也利用官府忙于弹压义和团、备战外国军队干涉，趁机兴风作浪，不能冒险。另一条路线是西安经商洛、襄阳、信阳、开封到北京，这个是水路+陆路，耗时更长。所以王月生毫不犹豫地选择了第三条路线，从西安经运城、太原到大同，然后不像其他选择此路线的商队一样经张家口到北京，因为他打算从大同开始就按照所谓的庚子西狩，其实就是八国联军攻入北京后，慈禧带光绪仓皇西窜时的路线进京。这样走会有很多山路，但可以避开河南义和团活跃区，节省时间。而且可以提前熟悉一下道路，更是能沿途预存补给。
此时的队伍与王月生之前的轻车快马不同，因为要带上王月蒙和她的嬷嬷和两个贴身丫鬟，加入了两辆轻便骡车。这种车用榆木车架，铁皮包轮，桐油布棚顶，可载重不超过300斤，配双骡时可日行80~100里。至于其他人，也在西安淘汰了一批疲弱的骡马，统一每人配三匹河曲马或蒙古马，一马驮行李，双马轮换骑乘，无车载货时单人骑行日行可达200里，但此次须将就骡车的进度。
从西安出发，沿渭河向东，经临潼、渭南，到达潼关。潼关南倚秦岭，北临黄河，城墙依山势蜿蜒，12米高的青砖城楼上架设克虏伯75mm要塞炮，炮口指向东方的河南平原。渭河与黄河交汇处漩涡密布，渡船仅能贴西岸缓行。
主城门“金陡关”下设三重瓮城，门洞内钉满生锈铁蒺藜，箭楼悬“天下第一关”匾额。守军持火绳枪盘查，城头垛口后隐约可见义和团民黄幡飘动。关外聚集200余逃荒者，因河北义和团焚毁教堂引发报复，拖家带口西逃，守军以长矛驱赶流民让出官道。一乘绿呢轿抬着戴西洋单片眼镜的男子，持总理衙门护照直入关门，轿帘缝隙露出德制毛瑟枪匣。
王月生队伍之前的一个商队将洋火柴、煤油桶藏入棺材，上覆孝幡，假称“扶柩归豫”；轻便骡车插“毓”字旗（伪造山西巡抚毓贤批文），马匹烙上“官驿”印记。领队怀揣20两碎银（约等同守关把总半年俸禄）和10斤兰州水烟，预备打点胥吏。把总（正七品武官）掀开棺材验货，领队急塞5两银并低语：“大人，这是给平阳府拳坛的洋妖秽物，正要送去焚化！”守军抽刀划破麻袋，小米中混入的法国怀表零件散落，把总冷笑：“这是‘秽物’？尔等莫非二毛子？”领队咬牙加码，献上全部水烟，另指两匹伊犁马“赠军”。把总掂量银钱，突闻关内传来义和团咒语声，转身对士卒喝令：“放行！速让这些脏东西滚出潼关！”
王月生在后面看得目瞪口呆。这些操作完全不背人的吗？然而，他看不见的是，那支商队转向风陵渡上游3里处的私渡，船夫索价3倍常规费用（骡车2两\/辆）。中流水急，一艘渡船被浪打翻，落水者的包袱在漩涡中沉浮，无人施救。东岸纤夫赤膊拉纤，肩背勒出血痕，唱号子“潼关的刀，风陵的浪，十个商人九个葬”——领队默然将最后半袋盐抛给纤夫头目，换得优先靠岸。
而另一处他看不见的地方，守关参将当日收到直隶总督裕禄急递：“严查洋人改装潜行入陕”，但商队档案被标注“已验讫”，因把总需凑足百两银捐官。关内关帝庙设拳坛，从天津流窜来的“乾字团”大师兄，正带人焚烧疑似洋货的苏州绸缎，灰烬飘落商队马背。
当商队最后一辆骡车碾过黄河滩的鹅卵石，潼关箭楼上的守军已开始换岗。把总掂着新得的银钱，盘算如何向毓贤表功“截获洋货三车”；而十里外的渡口浮尸，正随黄河流向1900年盛夏更血腥的漩涡——这队商人不会知道，他们用20两白银叩开的生路，将在两个月后因八国联军攻陷北京而彻底封闭。潼关的刀，终究未能斩断时代的乱流。
过潼关后，到达了黄河边上的风陵渡口。因为整个队伍有40多人，一百多匹骡马和两辆骡车，按照当地的条件，全部过完要几乎一整个白天的时间。所以队伍在附近住了一晚，第二天早早起来等待渡河。
6月中旬正值黄河夏汛初期，上游融雪叠加雨季前兆，河水浑浊如黄泥汤，流速达3-4米\/秒，主河道宽约500米，浪高可掀翻小舢板。西岸陕西侧黄土崖壁陡立，东岸山西侧缓坡上散布着纤夫踩出的羊肠小道，渡口附近芦苇丛中隐现废弃的龙王庙残垣。
码头上，木桩支撑的简易栈桥延伸至水深区，20余艘载重3-5吨的平底木船停泊待客，最大一艘“晋渡九号”可载4匹马或15人。岸边土坯房挂着“张记渡行”布幡，兼营草料贩卖与骡马临时圈养；茶摊支着苇席棚，铜壶煮着黄芩茶，2文\/碗，供等待者解暑。
渡船是采用槐木龙骨的平底木船，船帮插着清代水师淘汰的“九节铁炮管”作压舱物，甲板缝隙可见咸丰通宝铜钱填缝。
黎明至辰时，渡工头戴草帽、赤脚卷裤，指挥将2辆骡车拆解成车架与车轮，分别装船。马匹按10匹一组系成串，由水性好的马夫牵引泅渡。队长与渡行掌柜激烈议价，最终敲定：
人马分渡：40人分乘5船，8人\/船x50文\/人，骡车部件2船，200文\/车，马匹泅渡每群加收“保马银”1两。
保险条款：若马匹溺亡，渡行赔半价，约3两\/马，但须以渡工捞尸为证。
队长去交钱时，王月生无聊跟着去看了一眼，见渡行账簿的毛边纸记录的某页注“四月廿三，德商洋行加付二两免查耶稣像”。
辰时至未时，首波人马渡河。8名渡工喊着“嗨哟”号子，用5米长竹篙撑离西岸，至中流改划木桨。船身随漩涡剧烈摇晃，乘客紧抓船舷，骡车部件用麻绳捆扎防散。山西岸纤夫，20文\/趟，涉水接应，肩扛粗麻绳将船拖至浅滩，乘客蹚过齐膝泥水下船。首群10匹马被鞭赶入水，浪头拍打致两匹马受惊折返，马夫抛洒盐豆诱引方继续前行。一匹马体力不支沉没，渡工划舢板打捞，尸身缠满水草。山西岸设临时马棚，抵达的马匹由兽医灌烧酒驱寒，棚中升起艾草烟驱蚊。
未时三刻，包头红巾的拳民突至渡口，以“查洋货”为由要查验骡车，队长暗中塞入2两碎银方免纠缠。申时乌云压境，渡行紧急加收“风雨钱”300文，赶在雷暴前完成最后一批渡河。
全员物资渡河总计3次返航共6个时辰，马群泅渡耗时最长，每群约1.5时辰。花费基础渡资为人马船费6.2两加骡车渡银0.4两，计6.6两。附加支出保马银4两（4群x1两）加贿赂3.2两计7.2两。总计13.8两，约合后世人民币1.5万元购买力。损耗为溺毙马匹1匹，骡车油布被浪打湿致部分车内物品霉变。