第367章从四川岳池走出来的工程院院士、着名的航空交通专家张军
院士出生地
张军院士，1965年7月30日出生，原籍四川省广安市岳池县。
岳池县位于四川盆地东部，渠江和嘉陵江汇合处的三角台地。
岳池东邻广安区，南毗重庆市合川区，西界南充市嘉陵区，北枕南充市高坪区、蓬安县。
岳池历史悠久，唐武周万岁通天二年（697年）置岳池县，治所在思岳池，隶属剑南道果州。
唐开元二十年（732年），治所迁至伏江里。
明洪武初年（1368年），治所迁翔凤山南麓（今九龙街道）至今。
北宋开宝二年（969年），岳池县隶属广安军。
元至元十八年（1281年），岳池县隶属广安府。
明洪武四年（1371年），岳池县隶属顺庆府广安州。
清康熙七年（1668年），岳池县并入广安州，康熙六十年（1721年）复置岳池县，隶属川北道顺庆府。
民国元年（1912年），岳池县隶属大汉四川军政府。
1949年12月16日，岳池县解放。1950年隶属川北行政区南充专区，1952年隶属四川省南充专区，1993年划归广安地区管辖，1998年隶属广安市至今。
出生地解码
张军院士的出生地四川广安岳池县，对他后来成为院士产生了一定的影响。
岳池县历史悠久，人文荟萃，在这样的文化环境中成长，张军院士自幼受到优秀传统文化的熏陶，培养了对知识的尊重，对文化传承的责任感。
这些品质有助于他在学术研究中保持专注和执着，追求卓越。
岳池县有着重视教育的传统，当地积极推动教育发展，注重培养学生的综合素质。
这种教育氛围使得张军院士在学生时代能够接受到良好的基础教育，为他日后进入北京航空航天大学深造，并在学术领域取得卓越成就奠定了坚实的知识基础。
岳池县涌现出了许多优秀的人才，他们的成功故事为当地的年轻人树立了榜样。
张军院士在成长过程中，可能受到这些榜样的激励，立志在自己的专业领域有所建树。
这种榜样的力量能够激发他的学习动力和创新精神，促使他不断努力追求进步。
家乡的山水和人文环境是张军院士内心深处的情感寄托，这种乡土情感可能会转化为他为家乡争光、为国家和社会做贡献的动力。
即便在外地求学和工作，他也可能始终心系家乡，希望通过自己的努力为家乡、为国家的发展贡献力量，从而在科研道路上不断奋进，取得突出成就。
院士求学之路
1987年、1990年、2001年，张军在北京航空航天大学先后获得工学学士、硕士、博士学位
求学之路解码
张军院士在北京航空航天大学的求学经历，对他后来成为院士有着深远且多方面的影响。
在北京航空航天大学本科期间，张军系统学习了航空航天相关的基础理论知识和专业技能，为其科研之路搭建了坚实的知识框架。
同时，在本科学习阶段，也培养了他对专业的浓厚兴趣和基本的研究素养，为后续深入学习和研究奠定了基石。
张军在北京航空航天大学硕士学习阶段，他进一步深化专业知识，在导师的指导下参与一些科研项目，开始接触学科前沿问题。
硕士研究生的学习，锻炼了他的科研能力和解决实际问题的能力，使他逐渐明确了自己的研究方向，为未来的学术发展打下更坚实的基础。
张军在北京航空航天大学博士学习阶段，他专注于前沿课题研究，深入探索航空航天领域的关键技术难题。
通过独立开展深入研究，他不仅在专业领域积累了深厚的知识，更培养了独立思考、创新研究的能力。
博士阶段学习，使他能够从更高层次审视和解决问题，为成为院士所需的深厚学术造诣奠定了关键基础。
北京航空航天大学有着浓厚的学术氛围和优秀的学术传统，汇聚了众多顶尖学者和科研人才。
在这样的环境中求学，张军院士有机会聆听专家学者的讲座和课程，参与各种学术交流活动，与同行和前辈进行思想碰撞。
在北京航空航天大学求学过程中，他不仅了解了学科最新动态和发展趋势，拓宽了他的学术视野，而且更加激发了他的创新思维。
这对他在后来的科研道路上不断取得突破、最终成为院士起到了重要的推动作用。
北航为学生提供了丰富的科研实践平台和资源。
在求学过程中，张军能够参与各类科研项目和实验室工作，将理论知识应用于实际，通过实践不断优化研究方法，提高解决复杂问题的能力。
这种科研实践的锻炼，让他积累了丰富的经验，培养了他严谨的科学态度和团队协作精神，为日后承担重大科研任务、取得创新性科研成果并成为院士奠定了实践基础。
院士从业之路
张军在北京航空航天大学电子信息工程学院，先后担任教授、副院长、院长等职。
2009年9月，张军担任北京航空航天大学副校长、党委常委。
2013年，张军当选为中国工程院院士。
2017年12月，张军担任北京理工大学校长。
2022年4月，张军担任北京理工大学党委书记。
从业之路解码
张军院士的从业经历，对他后来成为院士有着多方面的深远影响。
张军在担任北航电子信息工程学院教授以后，他能够更加专注于航空交通工程等领域的研究。
通过教学与科研相结合，他为我国培养了许多优秀人才，组建并带领科研团队开展前沿课题研究。
例如，在民航航路网运行监控等方面，张军院士团队取得了一系列基础性和开拓性成果。
张军在担任了北航电子信息工程学院副院长、院长以后，他在学科建设、人才培养规划、学术资源整合等方面，充分发挥出自己的领导才能，为学校的学科发展创造了更多有利的条件，同时，他也为自己的科研工作提供了更广阔的平台和更丰富的资源。
不仅如此，张军在北航电子信息工程学院所担任的这些职务，让他有更多机会参与国内外学术交流活动，与同行专家建立广泛联系与合作。
这些活动不仅提升了他的学术影响力，使他了解更多国际前沿动态，而且也为他的科研工作提供了新思路和新方向。
张军在担任北航副校长、党委常委以后，他站在学校管理的高度，参与学校整体发展战略规划。
他能够从更宏观的层面把握学科发展方向，整合校内资源，推动航空航天相关学科与其他学科的交叉融合，为科研创新营造良好的学科生态环境。
在国际合作与资源整合方面，张军有了更多机会，代表学校与国内外高校、科研机构开展合作。
例如，他引进国际先进技术和人才，提升学校的国际影响力和竞争力。
同时，他也为自己的科研工作获取更多国际合作资源和交流机会。
张军院士在当选中国工程院院士以后，又开始担任北京理工大学校长、党委书记。
虽然这些经历，均发生在他成为院士之后，但对他后续的学术研究和人才培养等仍有着重要意义。
张军担任北京理工大学校长、党委书记，这让他能在更高层次上推动学校的学科建设、科研创新和人才培养工作。
他传承和弘扬学校的优良传统，为国家培养更多优秀人才，同时也为相关领域的发展作出更大的贡献。
院士科研之路
张军院士是我国着名的航空交通工程技术专家，长期致力于航空交通工程技术、系统研究与人才培养工作。
张军主持研制了我国民航首个新一代空中交通服务平台、首套星基航路运行监视装备和首套民航机载飞行校验平台。
这些成果保障了我国机场的如期开航和安全运行，在民航领域获得广泛应用，有着显着的经济和社会效益。
张军率领团队研制出国产卫星导航地基增强系统（GbAS）和国产机载导航系统。
他主持研制的北斗多模导航系统等关键核心技术，助力ARJ21在2017年完成首次搭载北斗卫星导航系统的测试试飞工作。
张军担任北斗星基增强系统实施方案论证专家组副组长，推动了北斗系统的国际民航标准化进程。
在复杂环境科学探测领域，张军院士团队首创片上光谱复用感知架构，他们自主研制出国际首款百通道百万像素高光谱实时成像器件。
该器件仅重46g，工作波段覆盖可见光和近红外超宽波段，将光能利用率由不足25%跨越提升至74.8%，在400 - 1000nm波段范围内，光谱分辨率达到2.65nm，时空分辨率为2048x2048@47fps。
该成像器件在遥感探测领域，可拍摄月球表面高清光谱视频，实现弱光环境下观测目标的动态远程监测。
在生命健康领域，张军院士率领研究团队实现了动态的血氧检测和水质污染分析。
在智慧农业领域，张军院士团队实现了高精度的叶绿素检测、糖度检测以及水果淤伤检测。
在工业自动化方面，张军院士团队实现了高精度的纺织物自动分拣。
此外，张军院士先后主持国家自然科学基金、国家973计划、国家863计划、国家空管科研计划、民航重大科研与工程项目等20余项。
他们还获得2009年国家技术发明一等奖、2004年国家科技进步一等奖、2020年国家技术发明奖一等奖等多项大奖。
科研之路解码
张军院士的研究成果，在多个方面对他成为院士产生了重要影响。
张军主持研制我国民航首个新一代空中交通服务平台、首套星基航路运行监视装备等，在民航领域实现从无到有的突破。
张军首创片上光谱复用感知架构，自主研制国际首款百通道百万像素高光谱实时成像器件，颠覆传统技术，开辟新领域。
这些成果展示了其卓越的创新能力和科研水平，是成为院士的关键因素。
张军院士的成果广泛应用于民航领域，保障机场开航和安全运行，提升我国民航交通工程技术水平，促进产业发展。
高光谱实时成像器件在多个领域应用前景广阔，推动多学科交叉融合和智能装备发展。
鉴于对行业发展的突出贡献，提高了他在领域内的影响力和知名度，为当选院士增加了重要砝码。
张军在北斗卫星导航系统应用方面，他推动北斗系统国际民航标准化进程，让中国技术走向世界。
高光谱成像技术成果发表于《自然》期刊，引起国际学术界高度关注。
国际影响力的提升，展现了他科研成果的国际认可度，符合院士在国际上代表国家科研水平的要求。
在科研过程中，张军培养了大量优秀人才，带领的团队成为教育部创新团队、国家自然科学基金委员会创新研究群体和科技部重点领域创新团队。以上这些成果体现了他在人才培养和团队领导方面的能力，为科研事业持续发展提供了有力保障，也是院士应具备的素质之一。
后记
张军院士的出生地四川广安岳池县，其深厚的人文底蕴以及重视教育的氛围县，在潜移默化中培养了张军对知识的追求与敬畏，为其成长埋下奋进种子。
求学之路上，北京航空航天大学给予他扎实知识、浓厚学术氛围与科研实践机会，搭建起学术成长阶梯，给他筑牢了专业根基 ，明晰了研究方向。
从业之路中，张军在北航及北理工担任的系列职务，让他从教学、科研管理到学校战略规划，全方位积累经验、整合资源、拓展视野。
科研之路上，他不断突破创新，取得诸多关键成果，推动了行业进步，提升了自身的国际影响力。
以上这些因素相互交织、共同作用，最终使他成功当选为中国工程院院士。
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