听到唐子风的话，赵兴根讪笑着说：“我真是以小人之心度君子之腹了，早知道唐总有这样的胸怀，我又何必搞这些名堂呢。”
“根总搞了什么名堂，说来听听。”唐子风像是在说一件无关的事情一般。
“就是收购博泰这事啊……”赵兴根尴尬地说道，“其实，兴旺早就跟我说过，说我们赵氏集团根本就吃不下博泰，我这不就是为了……”
他说不下去了，因为后面的话实在有些难听。唐子风却是替他说出来了：“不就是为了拿这个来和我们临机谈条件吗？说说看，你们的真实目的是什么。”
“其实也不是要和临机谈条件，我就是想，我们这样搞一下，唐总或许就会关注到我们，这样我们就有和唐总说话的机会了。”赵兴根说。说罢，他又赶紧补充道：“不过，唐总，我是真的没想到你还会亲自跑到我们合岭来，我原本是想带着兴旺到临河去拜访你的。如果我早知道唐总会专门跑到合岭来，我是万万不会想出这个办法的。”
唐子风摆摆手，说道：“这话就没必要说了。反正现在我也已经来了，根总是不是可以说说，你的真实用意是什么。”
“其实，我们看中的，是意大利的梅罗。”赵兴根说道。
“梅罗？这是干什么的？”唐子风皱着眉头，他还真没听说过这个名字，甚至都分不清这是一家企业的名字，还是一个人的名字。
韩伟昌倒是“哦”了一声，然后小声地向唐子风解释道：“唐总，这件事，在井南的民营企业家圈子里，已经传了很长时间了。梅罗是意大利的一个汽车品牌，有100多年的历史。听说，在上世纪六七十年代的时候，梅罗也算是一个国际大品牌，后来慢慢衰落了，到现在为止，它最少已经有30年时间没有造过车了。”
“难怪我从来没听说过这个品牌。”唐子风点点头，又转向赵兴根，问道：“这样一个起码有30年没有造过车的品牌，根总打算拿来干什么用？”
“就是造车啊。”赵兴根说。事情已经挑破，他也就不再藏藏掖掖了，开始恢复了正常的说话方式：
“唐总，我们赵氏集团这些年主要是搞房地产和物流，赚了一些钱。但是，现在房地产越来越不好做了，井南有很多搞房地产的老板，都在准备转型，其中就有一些人看中了汽车市场，想搞一家汽车厂出来。
“造汽车现在已经是很容易的事情了，不过就是四个轮子加上三个沙发，技术都是很成熟的。最大的困难，就是凭空搞出来的一个汽车牌子，消费者不买账，车子就卖不出去。
“后来，有人想到了一个办法，就是到国外去找老汽车牌子，花点钱买过来用。这个梅罗汽车，我听人说过，在过去是和奔驰、宝马齐名的大牌子，后来因为经营不善，才慢慢衰败了。到上世纪80年代的时候，这家公司就彻底停产了，所以我们都不知道这个牌子。”
“所以你就想把这个牌子买进来，用在国产汽车身上。”唐子风听懂了。
汽车这东西，其实技术真没多复杂。你想造一台顶级的法拉利赛车出来，当然还是有一些难度的，但寻常的家用小轿车，早已没有什么技术门槛，只要资金到位，采购全套的设备，就能够生产出来，品质上的差异并不明显。
乘用车市场上的竞争，现在很大程度上是品牌之争。汽车是财富、身份以及品味的象征，所以消费者对于汽车品牌是很敏感的。国产品牌汽车卖不过国外品牌汽车，说到底就是消费者觉得国外品牌更高档，哪怕开个韩国车，也比开国产车显得更有身份。
赵兴根看中了汽车市场上的商机，打算造汽车，可能是自己独家造，也可能是联合其他的民营企业一起造。为了能够吸引国内的消费者，他们决定到欧洲去买一个早已凉掉的品牌，贴到自己生产的汽车上，以冒充外国品牌车。这样一个算计，也的确是够精明了。
“买下梅罗的品牌，要花多少钱？”唐子风问道。
“光是品牌倒没多少钱，也就是几百万欧元吧。”赵兴根说，“梅罗公司还有一些老专利，现在欧洲的很多汽车公司都在用。如果我们把这些专利拿到手，就可以用来和奔驰、宝马它们换其他的专利，这个也是很有价值的。梅罗的那些老专利，能值三四千万欧元，我们几家企业打算联手买下来。”
“三四千万，再加上几百万的品牌费，也没多少钱啊。”唐子风说。四千万欧元，也就相当于三亿多人民币，的确不是什么大钱。
“是啊，钱这方面，不是什么大问题。”赵兴根说，“我们担心的，是国家能不能允许我们这样做。我们让人去打听过，说国家对汽车这方面管得很严。我们打算找一家国有汽车公司合作，打个擦边球，不过就怕国家不肯通融。”
“可这事和我有什么关系？”唐子风诧异道，语气里带上了一些不悦。
赵兴根陪着笑，说：“我们知道唐总在上面有很多关系，如果唐总能够帮我们疏通一下，我们的事情就好办多了。我原先的想法是，我们让出博泰，然后麻烦唐总支持我们收购梅罗。把梅罗收购过来，它就是咱们中国的品牌了，国家怎么也该支持一下的，是吧？”
唐子风这才彻底弄明白了事情的原委。
闹了半天，赵氏集团收购博泰是假，想用收购博泰这件事来和临机做交易才是真正的目的。更确切地说，对方是想和他唐子风做笔交易，把收购博泰的机会让给临机，换取唐子风替他们到上头去疏通造车的事情。
要说起来，这件事对唐子风而言也不算很难，从国外买个牌子过来贴在国产商品上面，算不上是什么大逆不道的事情。事实上，临机收购博泰，也有借用博泰的牌子来吸引用户的想法。
不管怎么说，欧洲的工业化比中国要早200年，品牌上的优势是中国一时难以动摇的。你也没法批评消费者崇洋，这是人之常情，不是随便就能改变的。更何况，临机的产品市场还有相当一部分是在国外，要让西方用户接受一个中国品牌，难度远比让他们接受一个成熟的欧洲品牌要大得多。
想到此，唐子风突然心念一动，说道：“根总，你们造车，主要是面对国内市场吗？”
“当然。”赵兴根应道，“现在咱们的国产车要想卖到国外去，太难了。”
“难的原因是什么，你们分析过吗？”
“原因嘛……，可能还是品牌知名度太低了吧？咱们的国产品牌，最多也就是20年的历史，哪比得上国外品牌的历史悠久。至于那些合资品牌，人家外国合资方也不让咱们往国外卖。”
“可是，这两个问题，对于根总你们来说，并不成其为问题啊。”唐子风笑呵呵地说道。
“对于我们来说……”赵兴根一愣，旋即便反应过来了，“可不是吗，如果我们把梅罗的牌子拿到手了，可就是国际知名品牌了。而且这个牌子是归我们所有的，我们想往哪卖，就能往哪卖。”
“最起码，你们往非洲卖是没问题的。”唐子风说道，“非洲人对欧洲品牌是很崇拜的，我估计非洲的大街上还能看到梅罗品牌的汽车呢。在那些国家，一辆汽车用上四五十年也不奇怪的。”
“没错没错，唐总真是提醒我们了。”赵兴根兴奋起来，“唐总，如果我们的车子能够卖到非洲去，给国家出口创汇，是不是国家那边就好说话了。”
唐子风笑道：“根总的思想也该更新更新了，现在还讲什么出口创汇，咱们国家手里存着好几万亿美元的外汇还嫌花不出去呢，你用出口创汇这个理由来跟发改委谈，发改委恐怕是不会在乎你们的。”
“嘿嘿，唐总说得对，我这个脑子还真是跟不上时代了。那么，唐总觉得我们该怎么说呢？”赵兴根请教道。
唐子风说：“现在就有一个最好的名义。国家刚刚提出了建设一带一路的构想，鼓励企业到一带一路沿线国家去开拓。根总如果能够把你们的汽车厂建到非洲去，雇佣当地的工人，产品也在当地销售，绝对可以算是一个一带一路建设的典范项目，你还愁发改委不支持你吗？”
“太好了！哎呀，我们如果早点想到去向唐总请教，何苦还要绕这样一个弯子呢？唐总，你放心吧，收购博泰这件事情，我们赵氏集团完全退出了。不但我们退出，井南如果有其他公司动了这个心思，我们也会劝他们放弃，肯定不会给唐总你增加任何麻烦。”
赵兴根把胸脯拍得山响，向唐子风做着保证。
虽说唐子风给他出了一个去非洲开拓的主意，但他要把汽车厂办起来，还是少不得要与国家的“有关部门”打交道，谁知道有没有什么事情需要请唐子风去摆平呢？现在对唐子风许诺得多一点，未来再请唐子风帮忙的时候，想必唐子风也会更尽心一些吧？